EMMA Eurofinals Salisburgo 2026: classifiche, team protagonisti e brand top
- 1 giorno fa
- Tempo di lettura: 5 min
Sommario
Perché Salisburgo conta
Salisburgo è diventata una delle capitali europee del car audio grazie all’incontro tra EMMA Eurofinals e CarMediaWorld, con un evento che unisce gara, esposizione e networking in un unico weekend. Nel 2026 la manifestazione ha ospitato 38 aziende e 70 brand in quasi 3.000 metri quadrati di area espositiva, confermando il suo peso nel settore.
Per chi segue il mondo Sound Quality e SPL, questa finale è molto più di una semplice gara: è una vetrina per vedere come si muovono i team migliori, quali marchi vengono scelti nei progetti da podio e quali soluzioni tecniche diventano standard.
Format della finale
L’edizione 2026 ha unito competizione, esposizione e confronto diretto tra giudici, installatori, team e aziende. EMMA ha anche pubblicato il nuovo rulebook 2026 e aggiornato le informazioni ufficiali sull’evento, segno di una struttura sempre più solida e professionale.
Questo formato rende Salisburgo uno degli appuntamenti più utili per capire l’evoluzione reale del car audio europeo, sia sul fronte SQ sia su quello ESPL e Tuning.
Team, aziende e brand
I Team più Ricorrenti
Emergono con forza team come Art in Motion, Rebec Sound by Strand, Picasso Art In Sound, Perry Hi‑Fi, MT Audio, Team Rautama74, Audiostatus, Platinum In Car, For‑X SplTeam, Team Baudio, Vincarteam, Team Rebec,Team SCS, Braxteam Bavaria e SQC ClubGarage.
Sono nomi che ricorrono in più classi e che confermano una cosa semplice: nei livelli alti non basta un buon impianto, serve una squadra solida, esperienza di taratura e cura del progetto in ogni dettaglio.
I Brand più visibili
Tra i Marchi più presenti nei progetti finalisti e nei team troviamo Brax, Helix, Match, Ground Zero, Esx, Musway, Audison, Mosconi/Gladen, Pioneer, Morel, Audio System, DLS e Soundstream.
Sono brand che rappresentano bene il panorama europeo: dal processing alla potenza, dall’integrazione OEM al trattamento acustico, fino ai progetti SQ e SPL più estremi.
Le Classifiche
SQ Entry e SQ Skilled
Nelle categorie di ingresso, il livello è già molto alto. In SQ Entry 3000 ha vinto
Batishchev Oleksandr con Schwipsound, mentre in SQ Entry Unlimited la prima posizione è andata a Lyly Mia con Art in Motion.
In SQ Skilled 4000 il primo posto è stato di Martinsson Magnus con Art in Motion, mentre in SQ Skilled Unlimited ha vinto Radulescu Stefan con Art in Montion, seguito da Mallardo Gaetano con Mallardo Sound e Gorny Tomasz con SQ Poland Team.
Queste classi sono importanti perché mostrano che l’attenzione a installazione, scena e coerenza sonora è già decisiva nei livelli “intermedi”.
SQ Master
Nelle classi top, i punteggi diventano davvero impressionanti. In SQ Master 8000 ha vinto Wester David con C Amp David, mentre nella categoria SQ Master OEM Unlimited il primo posto è andato a Schroth Anja con Horsch & Guck.
In SQ Master Limited ha vinto Ljungberg Stefan con Art in Motion, mentre in SQ Master Unlimited il successo è stato di Schnepel Hans con Team SCS.
Questi risultati confermano che, nelle categorie di punta, i progetti migliori combinano hardware di livello, trattamento acustico curato e taratura precisa.
SQ Expert
Le classi Expert sono quelle più spettacolari per chi cerca il massimo della qualità sonora. In SQ Expert Limited ha vinto Brauneis Christian con Braxteam Bavaria , mentre in SQ Expert Unlimited il primo posto è andato a Strand Johan con Rebec Sound by Strand , davanti a Rota -Gerosa Marco - Luigi con Picasso Art In Sound .
Qui si vede chiaramente il valore della scuola europea: installazioni pulite, tuning molto raffinato e grande attenzione alla coerenza del fronte sonoro.
ESQL ed ESPL
Nelle categorie ibride e SPL, i risultati confermano una partecipazione molto forte anche da parte di team più orientati alla pressione sonora. In ESQL Limited ha vinto Preiss Alois con Welove EMMA , mentre in ESQL Unlimited il primo posto è stato di Rautama Tomi con Team Rautama74 .
In ESPL Trunk 3000 ha vinto Meiner Robert con MT Audio , in ESPL Trunk Limited ha prevalso Viitala Aki con Team Ai Group , in ESPL Wall 8000 il primo posto è andato a Rautama Tomi jaMake con Team Rautama74 , e in ESPL Expert ha vinto ancora Topal Servet con For‑X SplTeam .
Queste classi mostrano bene il legame tra il lato più tecnico del car audio e quello più estremo della pressione sonora.
Tuning Stock e Tuning Custom
C'è anche una parte Tuning molto interessante, con Sandra Kirton su Mitsubishi Colt in testa alla categoria Tuning Stock , mentre nella il primo posto è stato di Benedikt Grebner con Audi e C Amp David .
Questo conferma che Salisburgo non è solo una finale “audio”, ma un evento completo dove installazione, estetica e integrazione contano quasi quanto il risultato sonoro.
Cosa raccontano i risultati
La classifica complessiva dice una cosa molto chiara: il livello europeo è estremamente competitivo e molto distribuito, con Germania, Italia, Svezia, Finlandia, Regno Unito, Romania, Austria, Polonia, Paesi Bassi e altri Paesi presenti in modo costante. Per l’Italia ci sono ottimi segnali: tra i nomi più visibili compaiono Mallardo Sound , Perry Hi‑Fi , Picasso Art In Sound , MF Sound , Vincarteam , Maxx Custom , Barny hi‑fi , Empire Music , Covo del Freemusic e diversi partecipanti in classi importanti.
Questo conferma che il car audio italiano resta molto competitivo e che i progetti da gara sono ormai costruiti con standard tecnici assolutamente europei.
Prossimi Appuntamenti
Dopo Salisburgo, la stagione EMMA prosegue con gli eventi pubblicati nei canali ufficiali e nel nuovo rulebook 2026.
I prossimi appuntamenti da monitorare sono:
Conclusione
La finale europea EMMA EUROFINALS 2026 di Salisburgo ha confermato l’altissimo livello del car audio competitivo europeo, con classifiche molto dense, team preparati e brand storici ancora protagonisti. Il PDF delle classifiche mostra bene quanto siano importanti coerenza di progetto, taratura e integrazione tra SQ, ESQL, ESPL e Tuning.
Per continuare il filo degli argomenti correlati, dopo questo articolo puoi leggere:
Commenti